केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सरबानंदा सोनोवाल ने गुरुवार को भारत की समुद्री सुरक्षा संरचना के प्रौद्योगिकी-आधारित परिवर्तन का आह्वान किया, और कहा कि देश के विस्तारित बंदरगाह नेटवर्क और वैश्विक व्यापार में बढ़ती भूमिका के लिए लचीले, एकीकृत और भविष्य के लिए तैयार सुरक्षा प्रणालियों की आवश्यकता है जो उभरते साइबर और भू-राजनीतिक खतरों से निपटने में सक्षम हों।

नई दिल्ली में आयोजित दूसरे राष्ट्रीय बंदरगाह सुरक्षा सम्मेलन 2026 को संबोधित करते हुए सोनोवाल ने कहा कि भारत के बंदरगाहों का मूल्यांकन न केवल उनकी माल ढुलाई क्षमता और परिचालन दक्षता के आधार पर किया जाना चाहिए, बल्कि उभरती सुरक्षा चुनौतियों का सामना करने की उनकी तैयारी के आधार पर भी किया जाना चाहिए।

मंत्री ने कहा, “सुरक्षित बंदरगाह मजबूत व्यापार को जन्म देते हैं। मजबूत व्यापार एक मजबूत अर्थव्यवस्था का निर्माण करता है। और एक मजबूत अर्थव्यवस्था एक मजबूत राष्ट्र का निर्माण करती है।” उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि साइबर हमले, ड्रोन घुसपैठ, आपूर्ति श्रृंखला की कमजोरियां और डिजिटल बुनियादी ढांचे के लिए खतरे ने समुद्री सुरक्षा को केवल एक परिचालन चिंता के बजाय एक रणनीतिक अनिवार्यता बना दिया है।

उन्होंने समुद्री क्षेत्र से जुड़े हितधारकों से उन्नत प्रौद्योगिकियों को अपनाने, संस्थागत समन्वय को मजबूत करने और भारत की दीर्घकालिक समुद्री महत्वाकांक्षाओं का समर्थन करने में सक्षम एक मजबूत सुरक्षा तंत्र का निर्माण करने का आग्रह किया।

सरकार की चल रही पहलों पर प्रकाश डालते हुए, सोनोवाल ने कहा कि मर्चेंट शिपिंग एक्ट, 2025 के तहत स्थापित ब्यूरो ऑफ पोर्ट सिक्योरिटी (बीओपीएस) नियामक निरीक्षण को मजबूत करने, सुरक्षा प्रथाओं को मानकीकृत करने और समुद्री एजेंसियों के बीच समन्वय में सुधार करने के लिए एक समर्पित संस्थागत ढांचा प्रदान करेगा।

मंत्री जी ने समुद्री क्षेत्र में डिजिटल परिवर्तन के महत्व पर जोर देते हुए ई-समुद्र, समुद्री एकल खिड़की और एक राष्ट्र एक बंदरगाह प्रक्रिया जैसी पहलों का उल्लेख किया। उन्होंने कहा कि भारत के स्मार्ट बंदरगाहों की ओर संक्रमण को मजबूत साइबर सुरक्षा उपायों और व्यापक जोखिम प्रबंधन प्रणालियों द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए।

"प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में और सागर की परिकल्पना से प्रेरित होकर, हम एक सुरक्षित, लचीला और भविष्य के लिए तैयार समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध हैं जो भारत की विकसित भारत 2047 की यात्रा को आधार प्रदान करेगा," सोनोवाल ने कहा।

इस सम्मेलन में बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW), गृह मंत्रालय (MHA), भारतीय नौसेना, भारतीय तटरक्षक बल (ICG), राज्य समुद्री बोर्डों, प्रमुख बंदरगाह प्राधिकरणों, गैर-प्रमुख बंदरगाहों और उद्योग प्रतिनिधियों सहित लगभग 140 प्रतिभागियों ने भारत के समुद्री क्षेत्र के सामने उभरती सुरक्षा चुनौतियों पर विचार-विमर्श करने के लिए भाग लिया।

सम्मेलन में बोलते हुए, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग सचिव विजय कुमार ने "डिजाइन द्वारा सुरक्षा" दृष्टिकोण की वकालत की, और बंदरगाह नियोजन और विकास के हर चरण में सुरक्षा संबंधी विचारों को एकीकृत करने का आह्वान किया।

गृह मंत्रालय में सचिव (सीमा प्रबंधन) डॉ. राजेंद्र कुमार ने उभरते साइबर खतरों, ड्रोन घुसपैठ और अन्य अंतरराष्ट्रीय समुद्री सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए प्रौद्योगिकी के अधिक उपयोग और मजबूत अंतर-एजेंसी समन्वय की आवश्यकता पर प्रकाश डाला।

सम्मेलन में अंतर्राष्ट्रीय जहाज और बंदरगाह सुविधा सुरक्षा (आईएसपीएस) संहिता, साइबर सुरक्षा, वैश्विक जहाजरानी को प्रभावित करने वाले भू-राजनीतिक जोखिम और समुद्री सुरक्षा में उभरते सर्वोत्तम तरीकों पर तकनीकी सत्र भी आयोजित किए गए। प्रतिभागियों से भारत के बंदरगाह सुरक्षा ढांचे को और मजबूत करने तथा देश के समुद्री अवसंरचना की मजबूती बढ़ाने के लिए सिफारिशें तैयार करने की अपेक्षा की जाती है।