भारतीय रेलवे ने रेलवे पुलों के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने और मेट्रो रेल बिजली प्रणालियों को उन्नत करने के लिए 895 करोड़ रुपये से अधिक की महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा और क्षमता संवर्धन परियोजनाओं को मंजूरी दी है। मेट्रो रेल की क्षमता बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, कोलकाता मेट्रो रेलवे के उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर को मजबूत करने के लिए 671.72 करोड़ रुपये के कार्यों को मंजूरी दी गई है। इसमें 291 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से सात नए ट्रैक्शन सबस्टेशनों का निर्माण शामिल है।
1980 के दशक में निर्मित कोलकाता मेट्रो प्रणाली को मूल रूप से लगभग 5 मिनट के अंतराल पर ट्रेन संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस परियोजना की मंजूरी के साथ, कोलकाता मेट्रो 2.5 मिनट के अंतराल पर चलने में सक्षम होगी, जिससे लाइन की क्षमता और सेवा आवृत्ति में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
दक्षिण पूर्वी रेलवे के अंतर्गत मधुकुंडा-दामोदर खंड पर पुल के निर्माण, संबंधित यार्ड के पुनर्निर्माण और पुल के अग्रभागों पर पटरी के निर्माण के लिए लगभग 223 करोड़ रुपये की लागत वाली परियोजना को मंजूरी दे दी गई है। ये परियोजनाएं भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण, सुरक्षा संवर्धन और क्षमता विस्तार की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम हैं।
